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同豪汽车(图)-东风天龙专卖店-天津东风天龙：

东风天龙LNG牵引车

这部东风天龙LNG（液化）牵引车采用的驱动形式是6X4，也就是我们俗称的后八轮，随着2016年的921新政实施后，受到载重量的影响，不少6X2的后四（单拖）牵引车被提前淘汰，现在放眼望去满大街跑的也基本都是6X4牵引车了。

动力方面搭载的是潍柴380马力的发动机（WP12NG380E40），变速箱匹配的是我们熟悉的法士特手动12挡，这套动力总成在国内的重卡市场中也是十分的常见。

在日常使用的稳定性上有着的保障；需要注意的是LNG发动机在后期的维护保养周期上会比燃油车来的短一些，所以维护的费用也会比柴油发动机来的高。

东风天龙8x4卡车

东风天龙KL作为一款中车型，前脸突出的双V型设计风格更适合年轻一代卡友的用车需要。宽体遮阳罩采用了曲面设计，可以阻挡更多紫外线对驾驶员行车视野的影响，两侧的一体式反光镜外侧的装饰罩美观效果。

分体式保险杠两侧设有熏黑大灯，集成的L型日间行车灯、近光灯透镜提升复杂路况下的安果。KL作为一款车型，内置雾灯采用了视觉效果的透镜光源，特别是在雾霾天气较多的情况下具有一定的使用效果。

原车设计的宽体车门护板，减少污渍进入内饰，护板侧面的条形转向灯提升日常行车过程中的安果。车门把手后方设有开放式储物格，日常放置随车物品的空间游刃有余。

东风天锦轻量化后八自卸车

东风后八自卸车车厢可做6.5米或者6.8米，板材采用国内高强度钢，车皮轻控制在12.8吨左右，适合煤炭及高速计重收费运输。

东风后八自卸车车桥：加强型非驱动前桥，加强型二级减速中,后桥，桥体均采用整体铸钢结构，承载能力强,桥包小,离地间隙大,通过性好，适合矿区凹凸不平的路面。

东风天锦自卸车目前车型有：

　　单桥东风天锦自卸车，发动机马力有---玉柴160马力/ 玉柴180马力/ 康明斯190马力/ 玉柴200马力/ 康明斯210马力/ 玉柴220马力/ 玉柴240马力可选，货箱长度从4.3米---5.8米都有，货箱可根据实际情况定做。

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